Rize’nin Trafik Sınavı: Ramazan Öncesi “İftar Saati” Endişesi Artıyor

Dar Sokaklar, Artan Araç Sayısı: Altyapı Alarm Veriyor

Rize’nin coğrafi yapısı gereği dar bir şeride sıkışan şehir merkezi, artan nüfus hareketliliği ve araç sahipliği oranını kaldırmakta zorlanıyor. Şehir içi yolların fiziksel olarak genişletilememesi, mevcut altyapının 2026 yılındaki araç yükü karşısında yetersiz kalmasına neden oluyor.

Trafiği Kilitleyen Temel Faktörler:

• Park Sorunu: Otopark kapasitesinin yetersizliği nedeniyle cadde üzerindeki hatalı parklanmalar şerit sayısını fiilen bire düşürüyor.
• Dar Koridor: Dağ ve deniz arasına sıkışan yerleşim alanında alternatif güzergâh üretme zorluğu.
• Bağlantı Yolları: Sahil yolu ile şehir merkezi arasındaki geçiş noktalarında yaşanan tıkanmalar.

Ramazan Mesaisi: İftar Saati Krizi Kapıda mı?

Vatandaşlar, mevcut yoğunluğun Ramazan ayında iftara yetişme telaşıyla birleşmesinden endişeli. Geçmiş yıllardaki deneyimler, iftara son bir saat kala trafiğin tamamen durma noktasına geldiğini gösteriyor.

Beklenen Önlemler ve Çözüm Arayışları: Yetkililerin bu süreçte trafik akışını rahatlatmak adına şu adımları atıp atmayacağı merakla bekleniyor:

1. Akıllı Kavşak Düzenlemeleri: Sinyalizasyon sürelerinin trafik yoğunluğuna göre dinamik olarak ayarlanması.
2. Alternatif Güzergâhlar: Güney Çevre Yolu ve Salarha Tüneli gibi projelerin şehir içi yükünü ne ölçüde azaltabileceğine dair yeni planlamalar.
3. Ekip Sayısının Artırılması: Kritik kavşaklarda manuel müdahale için trafik zabıtası ve polis ekiplerinin konuşlandırılması.

Kalıcı Çözüm Mümkün mü?

Uzmanlara göre Rize’nin trafik sorununu sadece yol genişleterek çözmek mümkün değil. Kalıcı çözüm için toplu taşıma kültürünün yaygınlaştırılması, katlı otopark projelerinin hızlandırılması ve şehir merkezindeki ticari yoğunluğun çevre bölgelere desantralize edilmesi (yayılması) gerektiği vurgulanıyor.

Rize halkı, yerel yönetimden ve ilgili bakanlıklardan sadece pansuman tedbirler değil, 2030’lu yılları hedefleyen köklü bir “Ulaşım Master Planı” bekliyor.